簡単な紹介
2024 年型ホンダ オデッセイ e:HEV プレジャー エディションは、実用的で燃費効率の高い中型ハイブリッド MPV です。-世界のファミリーカー市場で「宇宙の魔術師」として知られています。-ホンダの第 4 世代 i-MMD ハイブリッド システムと E- CVT 電子無段変速機を搭載しており、非常にスムーズな出力とクラスをリードする低燃費を実現し、世界的な排出ガス基準 Euro6 に完全に準拠しています。-この車両には、構造上の衝突、浸水、火災による損傷がなく、完全な公式メンテナンス記録が保持されています。エレガントなアイボリー ホワイト メタリックの外装塗装、超フラットな低床-キャビン デザイン、成熟した2+2+3 7人乗り-の柔軟なレイアウト、信頼性の高い家庭向けの構成を採用しており、優れたスペース利用率、快適な乗り心地、長期耐久性のバランスが取れています。-}ホンダの一貫した高品質の仕上がり、超低故障率、安定した残存価値により、中央アジア、東南アジア、中東の中古車市場で広く認知されており、コスト効率の高いファミリー向けハイブリッド MPV のベンチマークとして機能しています。-

車両基本情報
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アイテム |
詳細 |
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ブランド |
ホンダ |
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モデル |
2024年 オデッセイ e:HEV プレジャーエディション 海外輸出仕様 |
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パワー&ハイブリッドシステム |
2.0L 直列 4 アトキンソン サイクル ハイブリッド ガソリン エンジン + E-CVT 電子式無段変速機、前輪駆動、総合システム出力 158kW/215HP、Euro6 排出基準、WLTC 総合燃料消費量 5.8L/100km |
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車両重量と車両総重量 |
車両重量:1854kg;車両総重量:2510kg |
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オリジナル新車メーカー希望小売価格 |
€19,800 (付加価値税を含む)、世界小売価格範囲: €18,500~€21,200 |
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中古輸出見積 |
€9,200~€10,800 (価格は実際の走行距離や車両の状態によって異なります) |
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座席配置 |
2+2+3 柔軟な 7 人乗り-レイアウト、5- ドアの中型ファミリー MPV、前輪駆動 |
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サンルーフの構成 |
純正サンルーフ無し |
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全体の寸法 |
4847mm×1820mm×1712mm、ホイールベース:2900mm |
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ドライブフォームとスペック |
左ハンドル-、グローバル-仕様の前輪駆動-ハイブリッド ファミリー MPV |
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製造日 |
2024年12月 |
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外装塗装 |
アイボリーホワイトメタリックプレミアムペイント |
コアセールスポイント
第 4 世代 i-MMD ハイブリッド システム、超低燃費-
2024 年オデッセイ プレジャー エディションには、ホンダの成熟した第 4 世代 2.0L i{{3}MMD ハイブリッド システムが搭載されており、アトキンソン サイクル エンジンと E- 無段変速機に適合します。ゼロシフトショックを備えたスムーズで無段階のパワー出力が特徴で、家族の毎日の運転習慣に完璧にフィットします。このシステムは、道路状況に応じて純電気、ハイブリッド、エンジン ダイレクト ドライブ モードを自動的に切り替え、5.8L/100km という超低総合燃料消費量を実現します。{7}低エネルギー消費での長距離巡航をサポートし、毎日の移動や長距離の自動運転コストを効果的に削減します。--ハイブリッド パワートレインは、何百万もの世界的な車両耐久性検証に合格しており、安定した性能、低い故障率、後のメンテナンスが容易で、優れた全温度環境適応性を備えています。-
2900 mm の超ロングホイールベースと専用の低床-スペース
このモデルは、2900 mm の超ロング ホイールベースとホンダ独自の超-フラット低床-アーキテクチャの恩恵を受け、業界をリードするスペース利用率を実現しています。-クラシックな 2+2+3 7 人乗り-のレイアウトは、すべての乗員に広々とした快適な乗車スペースを提供します。独立した 2 列目シートは、マルチアングルの背もたれ調整と前後のスライドをサポートしており、中央の通路が広いので 3 列目へのアクセスが簡単です。-大人-に優しい 3 列目スペース-は窮屈な乗り心地を回避し、後部座席は柔軟な折りたたみと隠し収納をサポートしており、7 人乗りのファミリー モード、5 人乗りのデイリー コンフォート モード、ラージ フラット カーゴ モードを自由に切り替えることができます。-キャビン内の多層の隠し収納コンパートメントは日常の収納ニーズを完全に満たし、「宇宙の魔術師」との評判を得ています。
家族-向けのシャーシチューニングと快適な乗り心地
フロントのマクファーソン独立サスペンションとリアのトーションビーム半独立サスペンションを採用したシャーシは、家庭での快適性と安定性を考慮して細かく調整されています。{0}都市部の路面の微細な振動や凹凸のある路面の衝撃を効率よく吸収し、お年寄りやお子様にも適したソフトで安定した乗り心地を実現します。軽量の電動パワーステアリング システムは柔軟かつ正確な制御を保証し、長距離運転の疲労を軽減します。-低重心ボディ設計により、旋回時や高速巡航時のボディの傾きを抑制し、全体的な走行安定性を向上させています。-低床ボディは乗客の乗降に便利で、都市の柔軟性と家族向けの実用性を完璧にバランスさせています。
実用的な完全安全パッケージと信頼性の高い家庭用構成
費用対効果の高いエントリーレベルのハイブリッド バージョンである Pleasure Edition は、実用的なコア構成と完全な安全保護に重点を置いています。複数のエアバッグ、高剛性衝突耐性-ボディ構造、ABS+EBD、電子安定性プログラム、ヒルスタート アシスト、リアルタイムのタイヤ空気圧モニタリングが標準装備されており、フル-シナリオのアクティブおよびパッシブ安全保護を実現します。多機能のレザーステアリングホイール、後部の独立したエアアウトレットを備えたマニュアルエアコン、複数の USB 急速充電ポート、高解像度の後退レーダー + カメラが装備されており、毎日の家族旅行のニーズを十分に満たします。- Honda の世界的な成熟したアフターセールス ネットワークに支えられ、スペアパーツを手頃な価格で広く入手できます。-耐久性のある品質、低い運転コスト、優れたハイブリッド燃費により、国際中古車市場で競争力の高い実用的なファミリー MPV としての地位を確立しています。
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